Mumbai Metro रूट-4 (वडाला-कासारवडवली) के निर्माण में ₹1274.80 करोड़ की लागत बढ़ोतरी और 5 साल की देरी ने इस परियोजना की प्रगति पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं। आरटीआई कार्यकर्ता अनिल गलगली ने इस मामले में खुलासा करते हुए एमएमआरडीए की कार्यप्रणाली पर उंगली उठाई है।
यह महत्वपूर्ण प्रोजेक्ट 12 अप्रैल 2018 को शुरू किया गया था और इसे जुलाई 2021 तक पूरा करने की योजना थी। अब इसकी नई डेडलाइन अगस्त 2026 तय की गई है। निर्माण की मूल लागत ₹2632.25 करोड़ थी, जो अब बढ़कर ₹3907.05 करोड़ हो गई है।
गलगली ने समय और लागत में हुई वृद्धि के लिए जिम्मेदार अधिकारियों पर दंडात्मक कार्रवाई की मांग की है। उन्होंने कहा कि देरी और लागत बढ़ोतरी से मुंबई के नागरिकों की सुविधा पर नकारात्मक प्रभाव पड़ रहा है।
यह रूट विभिन्न मेट्रो लाइनों और अन्य परिवहन नेटवर्क के बीच इंटरकनेक्टिविटी प्रदान करेगा, जिससे यातायात व्यवस्था में सुधार की उम्मीद है। लेकिन इस देरी से परियोजना का महत्व कम होता जा रहा है। गलगली ने सरकार और एमएमआरडीए से जवाबदेही तय करने की मांग की है।
